De Surinaamse regering blijft financiële middelen beschikbaar stellen aan Surinam Airways (SLM), ondanks achterstanden bij het indienen van jaarverslagen. Per maand gaat ruim US$ 2 miljoen, bijna SRD 76 miljoen, aan steun naar SLM. Minister van Financiën en Planning, Adelien Wijnerman, zei op een persconferentie dat de ondersteuning voorlopig noodzakelijk blijft om de continuïteit van de luchtvaartmaatschappij te waarborgen. De maatschappij heeft een achterstand in jaarverslagen van zeker 9 tot 10 jaren.

De financiële steun komt op een moment waarop SLM bovendien te maken heeft met operationele uitdagingen, waaronder logistieke problemen en verstoringen in de vluchtuitvoering. De situatie zorgt ook voor toenemende politieke aandacht en kritiek in De Nationale Assemblée (DNA).

Tegelijkertijd wil de regering voorkomen dat staatsbedrijven structureel afhankelijk blijven van financiële middelen van de Staat zonder duidelijke afspraken over verantwoording en terugbetaling.

Achterstanden bij staatsbedrijven

Volgens Wijnerman is de situatie bij SLM geen op zichzelf staand probleem. Ook andere staatsbedrijven hebben te maken met achterstanden bij het opstellen en indienen van hun jaarverslagen. Dit bemoeilijkt het voor de overheid om bij de voorbereiding van de begroting over een volledig en actueel beeld van de financiële positie van staatsbedrijven te beschikken.

De minister benadrukt dat staatsbedrijven zich moeten houden aan de wettelijke verplichtingen rond het opmaken en indienen van hun jaarrekeningen. Het ministerie van Financiën voert hierover overleg met onder meer het ministerie van Economische Zaken, Ondernemerschap en Technologische Innovatie (EZOTI).

Meer voorwaarden aan financiële steun

Wijnerman geeft aan dat de overheid momenteel onvoldoende effectieve middelen heeft om staatsbedrijven ertoe te bewegen hun financiële verslaggeving tijdig op orde te brengen. Daarom wordt onderzocht hoe de naleving van de wettelijke verplichtingen kan worden versterkt.

Voor SLM betekent de voortzetting van de financiële steun niet dat de huidige werkwijze onbeperkt wordt voortgezet. De regering wil meer structuur brengen in de financiering en voorkomen dat staatsmiddelen zonder duidelijke financiële voorwaarden beschikbaar worden gesteld.

De gesprekken met SLM moeten daarom leiden tot een meer gestructureerde financieringsregeling. Daarbij moet onder meer duidelijk worden onder welke voorwaarden de Staat geld beschikbaar stelt en op welke manier deze middelen uiteindelijk worden terugbetaald.

De financiële ondersteuning krijgt daarmee steeds meer het karakter van financiering waar duidelijke verplichtingen tegenover staan. Dat legt tegelijkertijd extra druk op de leiding van SLM om de bedrijfsvoering te verbeteren, financiële transparantie te bieden en de onderneming verder te saneren.

De regering staat daarmee voor een dubbele uitdaging: enerzijds moet de continuïteit van SLM worden gewaarborgd, terwijl anderzijds strengere financiële discipline en verantwoording binnen het staatsbedrijf noodzakelijk zijn.