Tourtonne’s Taxi heeft als eerste taxibedrijf in Suriname elektrische voertuigen geïntroduceerd. Volgens directeur Glenn Ramadhin is deze stap onderdeel van de ambitie om de Surinaamse taxibranche te moderniseren en duurzamer te maken. De eerste drie elektrische auto's zijn inmiddels in gebruik genomen en maken deel uit van een proefproject.
Ramadhin gaf aan dat de onderneming de prestaties en kosten van de elektrische voertuigen eerst zorgvuldig wil evalueren voordat de vloot verder wordt uitgebreid. "Deze elektrische auto's zijn nieuw binnengekomen. Ze gebruiken geen smeermiddel en geen benzine. Nu gaan we met deze drie auto's eerst bekijken wat de andere kosten en ervaringen zijn."
Proefproject met drie voertuigen
Volgens Ramadhin is het bedrijf bewust met een kleine vloot gestart. Binnenkort wordt een vierde elektrische auto toegevoegd. "We zijn gestart met drie auto's en volgende week komt er nog een vierde. Dit is een proefperiode waarin we alles goed willen evalueren."
Hij benadrukte dat er naast de aanschaf van de voertuigen ook rekening moet worden gehouden met de kosten voor het opladen en andere operationele uitgaven. "Mensen moeten thuis voorzieningen treffen om de auto's op te laden en daar zijn kosten aan verbonden. Daarnaast zijn er ook andere kosten die we nog niet kennen. Daarom willen we eerst alles goed in kaart brengen."
Eigen laadstation als toekomstdoel
Ramadhin verwacht dat de uitbreiding van de elektrische vloot uiteindelijk zal leiden tot de oprichting van een eigen laadstation. "Wanneer we voldoende elektrische auto's hebben, kunnen we een eigen EV-station opzetten. Met drie auto's is dat nog niet haalbaar, maar zodra de vloot groter wordt, kunnen we die stap zetten." Volgens hem zal het bedrijf in de toekomst mogelijk onderscheid maken tussen reguliere taxi's en elektrische taxi's.
Niet voor iedere chauffeur haalbaar
Hoewel Ramadhin gelooft in de toekomst van elektrisch rijden, erkent hij dat de overstap financieel niet voor iedere taxichauffeur direct mogelijk is. "We moeten kijken naar het kapitaal van de chauffeurs. Niet iedereen kan zich een elektrische auto veroorloven. Voor sommigen blijft een benzineauto voorlopig de beste keuze."
Suriname moderniseren
De directeur benadrukte dat het initiatief verder gaat dan alleen het introduceren van nieuwe voertuigen. Volgens hem gaat het om het moderniseren van Suriname. "Wij willen Suriname modern maken. Als ondernemer wil ik niet dat ons land achterblijft. Ik wil dat Suriname vooruitgaat en meemaakt wat andere landen ook al meemaken."
Ramadhin wees erop dat elektrische voertuigen in veel landen inmiddels een normaal onderdeel van het verkeer zijn en hoopt dat Suriname dezelfde ontwikkeling zal doormaken. "In landen als Nederland rijden al veel elektrische auto's. Nu kunnen we ook zeggen dat Suriname deze stap zet. Dat is de richting waarin wij ons land willen zien ontwikkelen."
Zie videoverslag SUN WEB TV: https://www.youtube.com/watch?v=htHwou0xb4A&t=10s
