De Jules Wijdenboschbrug, die Paramaribo met het oosten van Suriname verbindt, heeft al geruime tijd geen jaarlijkse algemene inspectie ondergaan. Dat blijkt uit een vraaggesprek met de directeur van de Wegenautoriteit Suriname, Ridgeley Kasantirto in het programma LALA bij SUN WEB TV. Volgens Kasantirto dateert het laatste uitgebreide onderzoek naar de algemene staat van de brug uit 2010. Destijds werd op initiatief van de autoriteiten een zogenoemde nulmeting uitgevoerd door twee ingenieurs die vanaf het begin bij de bouw van de brug betrokken waren.

Uit dat onderzoek kwamen volgens de directeur destijds enkele aanbevelingen voor rehabilitatie naar voren. Deze hadden voornamelijk betrekking op onder meer de railings en het wegdek. Problemen met de fundering of de pijlers werden volgens hem toen niet vastgesteld.

Algemene inspectie moet jaarlijks plaatsvinden

Kasantirto maakt onderscheid tussen de algemene inspectie en de periodieke controles van de brug. “Periodieke inspectie doen wij wel, bovengedeelte, maar die algemene inspectie moet ook elk jaar plaatsvinden. Dat is niet het geval.” De Wegenautoriteit is inmiddels bezig om de algemene inspectie door externe ingenieurs te laten uitvoeren. Volgens Kasantirto wordt gemikt op het einde van dit jaar of het begin van volgend jaar.

Brug volgens bestaand rapport veilig

Op de vraag hoe veilig de brug momenteel is, verwees Kasantirto naar het bestaande onderzoeksrapport. “Is veilig volgens het rapport. Maar om dan weer op je vraag te komen, dan gaan we moeten wachten op die ingenieurs.” Hij benadrukte daarmee dat een nieuwe algemene inspectie nodig is om de huidige staat van de brug opnieuw deskundig te beoordelen en vast te stellen of rehabilitatie noodzakelijk is.

Scheuren en losgeraakte onderdelen

Ook werd Kasantirto gevraagd naar eerder gesignaleerde spleten in het wegdek van de brug. Volgens hem hoeven dergelijke spleten op zichzelf niet direct op een constructief probleem te wijzen. Wel zijn er metalen elementen tussen de spleten die in sommige gevallen zijn losgeraakt of naar boven zijn gekomen.

Deze onderdelen kunnen volgens hem worden aangepakt, maar de Wegenautoriteit wil eerst de algemene inspectie laten uitvoeren. Op basis van de resultaten kan vervolgens worden bepaald welke rehabilitatiewerkzaamheden nodig zijn.

Onderhoudsprogramma jarenlang verschoven

Kasantirto erkent dat het onderhoud van de brug niet alleen afhankelijk moet zijn van inspecties. Volgens hem staat het onderhoudsprogramma van de Wijdenboschbrug al jaren op de begroting van de Wegenautoriteit, maar werden de werkzaamheden door eerdere directies telkens doorgeschoven.

Sinds zijn aantreden, ongeveer vijf maanden geleden, heeft hij naar eigen zeggen besloten het traject opnieuw op te pakken. “Het onderhoudsprogramma van de Wijdenboschbrug staat al jaren op de begroting van de Wegenautoriteit, maar mijn voorgangers die hadden het elk jaar verschoven. En ik heb dan besloten om het weer te laten doen.”

De voorbereidingen voor de algemene inspectie zijn inmiddels gestart. Na afronding van het onderzoek moet blijken welke maatregelen nodig zijn om de brug verder te onderhouden of te rehabiliteren.

Zie videoverslag SUN WEB TV: https://www.youtube.com/watch?v=15_I_Ni_UKM&t=3s