De Chinese fabrikant van elektrische auto's BYD heeft vorig jaar ongeveer 1,8 miljoen elektrische auto's verkocht, net als concurrent Tesla. In totaal gingen er 4,3 miljoen auto's over de toonbank bij het Chinese bedrijf. De Chinese fabrikant van elektrische auto's BYD heeft vorig jaar voor het eerst meer dan 100 miljard dollar omzet geboekt. Daarmee overtrof het bedrijf in 2024 het Amerikaanse Tesla. BYD is de laatste tijd opgeklommen tot de top van de Chinese automarkt, de grootste en meest competitieve ter wereld.

BYD behaalde vorig jaar een omzet van 777 miljard yuan (107 miljard dollar). Onder de streep bleef daarvan 40,3 miljard yuan (ongeveer 5,5 miljard dollar) over, 34 procent meer dan in 2023. Naast elektrische auto's verkoopt het bedrijf ook hybride auto's. BYD verwacht in 2025 tussen de 5 miljoen en 6 miljoen auto's te leveren. Daarmee is in de eerste twee maanden van dit jaar een goed begin gemaakt: de verkopen verdubbelden bijna op jaarbasis tot 623.300. De winst van Tesla was vorig jaar 7,6 miljard dollar op een omzet van 97,7 miljard dollar. De Amerikaanse stekkerautofabrikant verliest echter terrein in China, terwijl BYD terrein wint. Zo daalde het aantal verkochte Tesla's in China de afgelopen vijf opeenvolgende maanden op jaarbasis.

Europese lidstaten werden het afgelopen oktober eens over een permanente invoerheffing op Chinese elektrische auto's zoals die van BYD. Uit onderzoek blijkt dat de Chinese overheid de auto-industrie extra geld toestopt. Daardoor is het voor Europese en Amerikaanse autobedrijven moeilijker om te concurreren met BYD-modellen. Tesla wordt ondertussen geconfronteerd met auto-eigenaren die zich schamen voor het merk. Zij staan niet achter Tesla-topman Elon Musk en zijn adviesorganisatie DOGE, die namens de regering van de Amerikaanse president Donald Trump geldverspilling en bureaucratie binnen overheidsinstellingen in de Verenigde Staten aanpakken. Er zijn al oproepen geweest tot het boycotten van Tesla. (NU)